Le 29 & 30 avril 2023, venez découvrir et essayer la conduite en 3-roues à partir du circuit Centaure, à L’Isle-d’Abeau 🤩.
Prise en main puis essai sur plateau ou sur route, en toute sécurité. N’hésitez pas et inscrivez vous dès maintenant : https://tinyurl.com/bdf3wftm ⚠
Réservation obligatoire.
Conditions requises : Avoir au moins 21 ans. Permis auto (B) pour la conduite sur plateau, permis moto (A) ou permis auto (B) et formation 7h pour la conduite sur route
ESSAIS 3 ROUES 
Venez profiter de nos essais le vendredi 10 mars pour les plus expérimentés d’entre vous ayant la formation 7h validé !Venez également profiter de nos essais encadrés par notre auto-école partenaire le samedi 11 mars à la concession de la Verpillière !
Seront mis à votre disposition notre gamme de Ryker et Spyder Partagez avec vos amis et vivez un moment de découverte et convivialité autour de nos véhicules trois roues !
Attention les places sont limitées alors venez vite réserver votre place au : 04 74 93 36 38
Nous sommes également disponibles du mardi au samedi pour tout essais individuels et personnalisés. Vous aurez l’occasion d’échanger un moment privilégié avec un membre de l’équipe
Venez essayer nos véhicules CAN-AM Off-road le 10 et 12 décembre 2022 !
Ces 2 journées seront l’occasion pour vous d’essayer, partager et vibrer auprès de moniteurs diplômés !
Venez essayer nos 7 modèles mis à votre disposition !
Inscription ci dessous :
La nouvelle gamme RYKER 2022 est arrivée chez CITY BIKE :
– Ryker 600
– Ryker 900
– et le super Ryker RALLY avec son nouveau look et ses évolutions techniques : nouveaux amortisseurs réglables KYB, pôt AKRA, nouvelles jantes blanches, large cale pieds, régulateur de vitesse, selle confort, nouvelle garde au sol, protection de châssis et de triangles, pare-chocs avant, bouchon de réservoir et boite à gants verrouillables…il est redoutable !
Voici notre vidéo de présentation rapide de ce nouveau jouet !
Réservez vite votre essai chez CITY BIKE 38 : 04 74 93 36 38 !
Nous avons reçu avant hier le nouveau can-am Spyder RT LTD 2020, et j’ai eu de suite envie d’aller l’essayer.
C’est tout simplement EXTRA !
Sous ses allures de gros routier tranquille, le nouveau SPYDER est impressionnant !
En selle, on se sent de suite à l’aise, position assise bien droite, les jambes trouvent naturellement leur position, qu’on soit grand ou petit. Aucune tension ni dans les bras, ni les cervicales, ni le bassin, un pur bonheur pour tracer la route sur de longues distances sans fatiguer.
Le moteur est souple, onctueux et répond parfaitement si l’envie nous prend de le taquiner.
Le centre de gravité plus bas donne au nouveau RT une conduite plus dynamique, un train avant beaucoup plus précis en courbe, idéal pour nos routes sinueuses.
Le nouveau pavé de commandes des différentes fonctions est beaucoup plus facile et intuitif que sur l’ancien RT.
En fait le plus difficile a été de se décider à rentrer !
Mais plutôt que de longs discours, le mieux est de venir l’essayer.
Vous pouvez réserver votre essai dans nos 2 concessions CITY BIKE 38 et CITY BIKE 26.
A très bientôt!
Nous avons eu la chance d’essayer le nouveau RYKER et c’est vraiment un véhicule à sensations !
Déjà son look acéré attire le regard et ne laisse pas indifférent.
Super compact, bas, on se sent tout de suite bien dessus grâce à des commandes réglables au niveau du guidon, des cale-pieds et du frein.
Le pilotage est très intuitif, on tourne la poignée de gaz et c’est parti !
Le moteur 3 cylindres du 900 est dynamique, et le mode sport le rend encore plus vif. Son centre de gravité très bas nous permet d’attaquer les courbes en toute sécurité, même en conduite sportive !
Vous voulez essayer le RYKER ? Il faudra juste patienter encore un peu. Les premiers modèles de démonstration arriveront à la concession CITY BIKE 38 en Janvier 2019.
Mais en attendant vous pouvez réservez dès à présent votre futur modèle.
Après le test de l’autonomie du Niu N1s en milieu urbain (Lyon), les tests du Vectrix VX1 en péri-urbain, le test de la Zéro S (permis B) en version batterie 13.0kWh en péri-urbain, voici le test de la Zéro DS avec la petite batterie de 6.5kWh !
Vous l’avez certainement compris depuis, je travaille dans Lyon Centre et j’habite à Limas à côté de Villefranche/Saône. Je suis donc dans la situation typique d’une utilisation de véhicule électrique en effectuant +/- 75km/jour.
J’ai utilisé hier la #Zéro DS, version trail donc, dans sa version accessible aux permis B : elle est équipée d’une batterie 6.5kWh soit moitié moins que la batterie classique équipant la majorité des modèles de Zéro Motorcycles. En savoir plus
Comme vous avez pu le voir, j’ai récemment roulé en vectrix sur deux trajets domicile-travail et entre nos deux concessions et je vous en ai fait un compte rendu disponible ici
Et bien hier j’ai fait de même avec la Zéro S en version « permis B » et batterie 13kWh.
Pour info sur la brochure, Zéro annonce une autonomie mixte de 160kms.
Samedi soir, je me suis dit qu’il fallait être joueur… On est comme cela chez Citybike 69 !
Aussi j’ai décidé de rentrer de #citybike69 à chez moi (Limas – Villefranche/Saône) avec le scooter électrique Niu N1s homologué en 50cc !
Il y avait eu des essais sur ce modèle et je partais donc avec 85% de batterie restante
