Notre test autonomie du scooter électrique NIU N1S
Le test en conditions réelles du scooter électrique NIU N1S
Samedi soir, je me suis dit qu’il fallait être joueur… On est comme cela chez Citybike 69 !
Aussi j’ai décidé de rentrer de #citybike69 à chez moi (Limas – Villefranche/Saône) avec le scooter électrique Niu N1s homologué en 50cc !
Il y avait eu des essais sur ce modèle et je partais donc avec 85% de batterie restante
Mes trajets – cool en ville mais pour une petite partie en duo – du we (24% de batterie utilisée pour 18 kms parcourus) laissent entrevoir une autonomie de 75kms !
Bref le Niu N1S est non seulement un scooter urbain fantastique mais aussi un scooter rural, qui permet d’effectuer des trajets importants pour ce type de 2 roues !
Une belle découverte qui ne pourra que séduire les acheteurs !
Et maintenant le retour depuis Villefranche
Je suis donc reparti ce matin, par un superbe temps depuis les « portes du beaujolais » vers le Showroom de #Citybike69 !
Pour faire simple, j’avais donc chargé la batterie à 100%: le compteur affiche 122kms. (photo).
Je prends le même itinéraire en descendant la Saône (le trajet traditionnel du Beaujolais nouveau qui arrive à Lyon…) : Anse, Quincieux, Neuville, Fontaines, Collonges et Lyon Quai Gillet, puis les Terreaux, Palais de la Bourse, Préfecture et Saxe !
Pas de vent, probablement une légère dénivelée négative (on suit le cours du fleuve), je roule quasiment constamment autour de 50 km/h au compteur – voir photo – (assez juste si j’en juge les radars pédagogiques qui affichent ma vitesse) et je constate rapidement que la batterie tient bien le choc ! Au bout de 18 km ( compteur kilométrique sur 140) je n’ai perdu que 21% de batterie (79% restant) (Photo)
C’est serein que j’approche de Lyon avec bien plus de 50% restant…
Je passe aux Terreaux après 37kms parcourus (compteur 159) et il me reste 54%
Je vais donc arriver à Saxe en ayant utilisé seulement 50% de la batterie !!!
Mission accomplie : je suis devant le showroom et il me reste 51% de batterie !
CELA NOUS DONNE UNE AUTONOMIE DE 80 KMS !!!
OUI c’est étonnant, je ne m’y attendais pas du tout !
Mais il y a une explication, comme je l’évoquais à l’aller : le moteur est capable de bien mieux que les 45/50 réglementaires, du coup il consomme peu (Voir la barre graphe sous la vitesse de 53 km/h sur la photo ci-dessous !) à vitesse constante, même maxi. Et en tout cas beaucoup moins que lors des accélérations!
Je suis tout simplement bluffé parce petit scooter à la base urbain!
Tout comme le jeune à l’entrée de lyon en scoot 50 vrombissant que j’ai déposé au feu rouge après qu’il ait joué de la poignée d’accélérateur au même feu !
Alors si vous voulez des renseignements ou si vous souhaitez essayer le NIU N1S, deux adresses : Citybike 69 à Lyon et Citybike 38 à Bourgoin-Jallieu !
