PROMO ACCESSOIRES KYMCO : valables jusqu’au 31 Mai 2018. Venez vite en profiter !
LE SPYDER RYDER TOUR EST A LA CONCESSION CITY BIKE 38
BOURGOIN-JALLIEU LE 23 ET 24 JUIN 2018.
Le Spyder Ryder Tour sera à Bourgoin Jallieu (38) avec notre concessionnaire Citybike 38.
Vous ne verrez plus jamais la route comme avant !
Le Spyder Ryder Tour c’est une tournée de 24 étapes dans toute la France, un staff attentionné pour passer un moment inoubliable, une immersion dans l’univers Spyder.
Grâce au Spyder Ryder Tour, venez découvrir ou redécouvrir une expérience exceptionnelle au guidon d’un Can-Am Spyder. Chaque étape se déroulera le temps d’un week-end chez un de nos concessionnaires agréés.
Inscrivez-vous sans plus attendre à une de nos 24 étapes et réservez votre créneau pour un essai près de chez vous.
Pour les personnes n’ayant pas de permis moto, un permis voiture (permis B) suffit à condition qu’il soit accompagné d’une attestation de formation 7h (Formation 7h deux & trois roues à dater du 01/01/2011- catégorie L5e). Sans avoir suivi cette formation, tout essai ne pourra être réalisé.
FAQ Spyder Ryder Tour France
Profitez-en pour essayer un SPYDER !
Jusqu’à 2000 € de remise + 1 an de garantie et assistance offerts sur les derniers modèles en stock.
Venez vite en profiter ! ( + offres de financements et LOA à taux promo, voir conditions en magasin)
Offre selon modèles et disponibilité, voir conditions en magasin.
Venez essayer les nouveaux modèles quad et SSV Can-Am 2018, avec la technologie ABS au lac de Vénérieu, le 3 et 4 Février. Nouvelle homologation T3b, T1b sans limitation de puissance. TVA récupérable pour les professionnels.
Renseignements et inscriptions chez CITY BIKE 38, au 04 74 93 36 38.
Après le test de l’autonomie du Niu N1s en milieu urbain (Lyon), les tests du Vectrix VX1 en péri-urbain, le test de la Zéro S (permis B) en version batterie 13.0kWh en péri-urbain, voici le test de la Zéro DS avec la petite batterie de 6.5kWh !
Vous l’avez certainement compris depuis, je travaille dans Lyon Centre et j’habite à Limas à côté de Villefranche/Saône. Je suis donc dans la situation typique d’une utilisation de véhicule électrique en effectuant +/- 75km/jour.
J’ai utilisé hier la #Zéro DS, version trail donc, dans sa version accessible aux permis B : elle est équipée d’une batterie 6.5kWh soit moitié moins que la batterie classique équipant la majorité des modèles de Zéro Motorcycles. En savoir plus
Comme vous avez pu le voir, j’ai récemment roulé en vectrix sur deux trajets domicile-travail et entre nos deux concessions et je vous en ai fait un compte rendu disponible ici
Et bien hier j’ai fait de même avec la Zéro S en version « permis B » et batterie 13kWh.
Pour info sur la brochure, Zéro annonce une autonomie mixte de 160kms.
Pour ceux qui connaissent mais aussi pour ceux qui veulent découvrir, le célèbre #VECTRIX est de retour. Citybike 69 et Ciytybike 38 évidemment en sont distributeurs et nous aimons vous faire profiter de nos expériences : nos scooters ne sont pas qu’en vitrine !
Aujourd’hui 2 tests en un de l’autonomie du scooter électrique Vectrix VX1 dans la version batterie 8,3kWH que NOUS annonçons pour un 120 km d’autonomie.
Premier test entre Saxe et Villefranche-sur-Saône et deuxième test entre nos concessions de bourgoin Citybike 38 et de Lyon.
Jusqu’à hier je l’avais essentiellement utilisé dans Lyon et l’autonomie en usage urbain dépassait facilement ces 120kms, se situant plutôt à 140kms.
Ainsi, hier, je l’ai pris pour rentrer chez moi à Villefranche/Saône.
Départ avec une batterie chargée à 90% environ. En savoir plus
Samedi soir, je me suis dit qu’il fallait être joueur… On est comme cela chez Citybike 69 !
Aussi j’ai décidé de rentrer de #citybike69 à chez moi (Limas – Villefranche/Saône) avec le scooter électrique Niu N1s homologué en 50cc !
Il y avait eu des essais sur ce modèle et je partais donc avec 85% de batterie restante
On croise de plus en plus de voitures électriques même si on n’y prête guère attention, de plus en plus de cyclistes bénéficient de l’assistance électrique, mais le choix s’élargit désormais aux scooters et aux motos !
Le salon du véhicule électrique et hybride s’est tenu en juillet à Val d’Isère et force est de constater que l’offre s’étoffe chaque jour. Et les visiteurs ne s’y sont pas trompés : les essais furent nombreux et les commentaires toujours enthousiastes !
Salon du véhicule électrique et hybride – Juillet 2017, Val d’Isère
Certains malins avant l’heure roulent déjà en 2 roues électriques : non seulement ils évitent les embouteillages et les soucis de stationnement, mais en plus ils ne polluent pas – et n’auront donc aucune contrainte de circulation les jours de pic de pollution – évitent « les coûts de pompe » et d’entretien toujours plus élevés. Même les assurances (AMV) proposent des tarifs préférentiels !
